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Volta Trucks
La startup sueca de camiones eléctricos que construyó un camión de reparto urbano más seguro — y se quedó sin dinero antes de escalar
unit economicsSilent Shutdown
Cierre silencioso sin anuncio público · Error fatal: Capital Gap Between Prototype and Manufacturing Scale
Timeline de Eventos Clave
FOUNDING
Fundación de Volta Trucks
FUNDING
Rob Fowler y Carl-Magnus Norden fundan Volta Trucks en Estocolmo. Visión: los camiones de reparto urbano matan a un número desproporcionado de ciclistas y peatones por puntos ciegos. El Volta Zero soluciona esto con una posición central del conductor y entrada a nivel del suelo.
DOWN ROUND
Ronda bajista o financiación puente
FUNDING
Volta recauda £200M+ totales. Luxor Capital lidera la ronda principal. Operadores logísticos Petit Forestier, Altis, DB Schenker y otros firman cartas de intención para cientos de vehículos Volta Zero. Los primeros vehículos de preproducción entran en pruebas con clientes en Londres, París y Estocolmo.
SHUTDOWN
Quiebra: Volta Trucks cesa operaciones
LAYOFF
El invierno de financiación de 2022-2023 golpea duramente a las startups de hardware EV. Volta no puede cerrar la ronda puente necesaria para financiar la rampa de fabricación. Las cartas de intención no se convierten en órdenes de compra sin compromiso de volumen de producción. Britishvolt, Arrival y Canoo han presentado insolvencia en el mismo período.
SHUTDOWN
Volta Trucks presenta administración en Reino Unido y Suecia en enero de 2024. Aproximadamente 200 empleados afectados. Los activos son adquiridos por Volta Commercial Vehicles, una nueva entidad formada para preservar la línea de productos Volta Zero. El diseño e IP del Volta Zero se preservan pero la startup está efectivamente muerta.