Evaluando solo el perfil de ViaCity en su pico —sin conocer el desenlace— el modelo situó Regulación como causa nº1. Es exactamente como murió.
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Causa documentada
ViaCity lanzó un servicio de scooters eléctricos compartidos en Barcelona, posicionándose como la alternativa de movilidad sostenible para el transporte urbano de última milla. La empresa desplegó 2.000 scooters y alcanzó 40.000 usuarios registrados en el primer año. El Ajuntament de Barcelona, preocupado por el desorden en las aceras y los accidentes, implementó en 2020 una de las regulaciones de movilidad compartida más estrictas de Europa: los operadores necesitaban ganar una licitación competitiva de concesión, con solo tres operadores con permisos para toda la ciudad. ViaCity perdió la licitación frente a Lime, Tier y Reby. Toda su flota se volvió ilegal de la noche a la mañana.
Lección
“Antes de desplegar una flota de movilidad compartida en cualquier ciudad europea, modela el escenario de concesión de permisos. Si perder la licitación anula toda tu base de activos, ese es un riesgo de fin de empresa que requiere estrategia política y de relaciones, no solo producto.”