A joint B2B procurement marketplace formed in 2000 by GM, Ford, DaimlerChrysler, Renault, and Nissan, designed to aggregate automotive sourcing.

Why did Covisint fail?

Competing automakers didn't trust each other with procurement data; suppliers resisted price transparency; the founding members' competitive interests paralyzed the marketplace.

What happened to Covisint?

It was sold to Compuware in 2004 for approximately $7M, representing a 99.7% decline from its peak ~$2B valuation.

// startup autopsy

Covisint

GM, Ford y DaimlerChrysler construyeron juntos el mayor marketplace B2B del mundo. Llegó a $2B y luego colapsó.

founder chaosFire Sale

Adquisición forzada por debajo de la última valoración · Error fatal: Founding members were direct competitors who distrusted sharing procurement data

Fundada	2000
Cerrada	2004
País	USA
Sector	Marketplace
Capital	500
Founder	General Motors / Ford / DaimlerChrysler

Timeline de Eventos Clave

2000-01

FOUNDING

Fundación de Covisint

2002-06

CEO CHANGE

Crisis de liderazgo o cambio de CEO

2004-06

ACQUISITION ATTEMPT

Venta de emergencia: Covisint cesa operaciones

Full Analysis

Analyst plan

Causa documentada

Covisint fue formado en 2000 como una empresa conjunta entre General Motors, Ford, DaimlerChrysler, Renault y Nissan para crear un marketplace online para la adquisición automotriz. Durante la burbuja de interc...

ambio B2B de 2000, Covisint recibió una valoración máxima de alrededor de $2B. Luego surgieron los problemas prácticos: los OEMs competidores desconfiaban en compartir datos de adquisición entre sí. P

Lección verificada

“Los marketplaces B2B construidos sobre un consorcio de competidores fracasan porque los intereses competitivos de los mi...”

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€2.0B

Valoración pico

HypeCycle · MoatType · ResearchTags

Covisint recaudó €500M antes de que founding members were direct competitors who distrusted sharing procurement data lo terminase. Causa documentada, lección verificada y todas las señales.

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Preguntas frecuentes

¿Qué era Covisint?

Un marketplace de adquisición B2B conjunto formado en 2000 por GM, Ford, DaimlerChrysler, Renault y Nissan, diseñado para agregar la compra automotriz.

¿Por qué fracasó Covisint?

Los fabricantes de automóviles competidores no confiaban entre sí con los datos de adquisición; los proveedores resistieron la transparencia de precios.

¿Qué pasó con Covisint?

Fue vendido a Compuware en 2004 por aproximadamente $7M, representando una caída del 99,7% desde su valoración máxima de ~$2B.