Honcho vs Glovo (regulatory crisis)

Honcho construyó un modelo de subasta inversa para el seguro de coches donde los conductores especificaban sus necesidades de cobertura y las aseguradoras pujaban para proporcionarla. Tras recaudar 10M A$, la empresa tuvo dificultades para inscribir suficientes aseguradoras para crear una competencia genuina. La reticencia de las aseguradoras australianas a participar en un formato de subasta de precios transparentes significó que la plataforma nunca logró suficiente participación del lado de la oferta.

Glovo, fundada en Barcelona en 2015, construyó su modelo de negocio sobre repartidores de la gig economy clasificados como autónomos. La Ley Rider española entró en vigor en agosto de 2021, exigiendo a las plataformas contratar a sus repartidores. Glovo inicialmente se negó, acumulando 79M€ en multas. En 2022 había despedido a 250 empleados tecnológicos. Delivery Hero, que había adquirido Glovo por 2.300M€ en 2021, realizó una depreciación significativa.